این دستگاه به سفارش شرکت بالین تک جهت تشخیص اتوماتیک عیوب سطح سرسیلندر به سفارش شرکت بالین تک توسعه و نمونه سازی شده است. قابلیتهای
طراحی و توسعه دامپ تراک برقی معدن مس از سال ۱۴۰۲ با معدن مس سرچشمه ایران شروع شد. در این پروژه سیستم انتقال قدرت دامپ
طراحی و توسعه اتوبوس تمام برقی درون شهری از سال ۱۳۹۹ با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و همکاری شرکت زرینخودروی اصفهان شروع
طراحی و توسعه موتورسیکلت الکتریکی و ارزیابی بهکارگیری آن در ناوگان حمل و نقل کلانشهرهای کشور از سال ۱۳۹۵ در داخل پژوهشکده خودرو، سوخت و
طراحی و توسعه درایو های موتور های کششی برای مترو از سال ۱۳۹۷ با حمایت شرکت تام لوکوموتیو آریا شروع شد. يکي از اصليترين بخشهاي
پروژهی طراحی و توسعه درایو های موتور های کششی برای خودرو های برقی از سال ۱۳۹۴ با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری شروع
تمامی باتری پک های توسعه یافته برای خودرو های برقی و هیبرید دارای سیستم خنککاری، حفاظت الکتریکی و سامانه BMS است. نمونههای ساخته شده عبارتند
پروژهی طراحی و ساخت سیستم مدیریت باتری از سال ۱۳۹۲ با حمایت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و همکاری دانشگاه صنعتی اصفهان شروع شد.
تدوین نیازمندیهای فنی و اقتصادی نمونهسازی اتوبوس هیبرید مکانیکی از سال ۱۳۹۱ با حمایت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران شروع شد. در این پروژه
پروژهی بهسازی و تولید نمونه نیمهصنعتی اتوبوس هیبرید الکتریکی و امکانسنجی تولید نیمهانبوه از سال ۱۳۹۱ با حمایت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران شروع
شماره تماس: ۸۸۰۲۰۷۴۱-۰۲۱
آدرس: تهران، کارگر شمالی، بالاتر از جلال آلاحمد، پردیس دانشکدگان فنی دانشگاه تهران، پژوهشگاه سوخت خودرو محیط زیست.